sam.
23
juil.
2016
Le TGV Bashing et ses graves « in-conséquences »
Nous vous invitons à prendre connaissance du dossier remarquable qu’a réalisé Maxime Lafage. Il illustre, partant du projet de LGV GPSO, le « tgv bashing », sujet sur lequel notre Think tank...
mar.
06
janv.
2015
L’AFITF : Quels financements sans l’Ecotaxe ?
Le conseil d’administration de l’AFITF, a examiné, sous la présidence de Philippe Duron, le projet de budget rectificatif n°2 pour l’exercice 2014. Celui-ci acte une légère augmentation…
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Nos propositions
Présidentielles: "ADRESSE AUX CANDIDATS" Version 2
Actualité
mer.
29
nov.
2017
BEI : L’Europe a besoin de plus d’investissements destinés à résoudre les problèmes structurels
Lire la suitemar.
28
nov.
2017
Vers une pause durable des dépenses d'infrastructures et de mobilité ?
Lire la suitemar.
31
oct.
2017
Un expert chargé de faire ce que la SNCF et l’Etat ne font pas depyuis 10 ans ?
Lire la suitemar.
31
oct.
2017
Le comité Duron prépare les décisions de l’actuel Président de la République, comme il l’avait fait pour le précédent ?
Lire la suitemar.
17
oct.
2017
Infrastructure France lance son premier WORKSHOP ENERGIE sur la transition énergétique, le 29 NOVEMBRE
Lire la suiteven.
08
sept.
2017
Si le fret ferroviaire Français s’inspirait de la relance du fret Allemand
Lire la suitemer.
06
sept.
2017
Finances locales 2016 : les collectivités ont surtout baissé l’investissement, et les dépenses de personnel continuent d’augmenter
Lire la suitemer.
06
sept.
2017
Lire la lettre de mission du premier Ministre sur la mobilité et les transports
Lire la suitemer.
06
sept.
2017
QUI SAURA ORGANISER NOTRE RESEAU DE TRANSPORTS ET DE COMMUNICATIONS ?
Lire la suitedim.
09
juil.
2017
Quand la promesse d’accorder le Dire et le Faire ne semble pas tenable
Lire la suitemar.
04
juil.
2017